導熱油是一種熱量的傳遞的中間介質(zhì)，因為導熱油具有加熱均勻和調(diào)溫操控溫特別的精確，還可以在低蒸汽壓下發(fā)生高溫，傳熱作用非常的好，并且節(jié)能，運送和操作也都非常的便利等等的特色，所以近幾年被廣泛應用于各種場合，并且其用處和用量越來越多。既然使用導熱油的越來越多，那么導熱油在使用過程中應該怎么樣進行防護呢？下面就這一問題給大家做一個詳細的介紹：

        1、避免導熱油的氧化，因為導熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導熱油的劣化蛻變，所以一般對設(shè)置的高溫脹大槽進行充氮維護。

        2、保證熱載體體系的關(guān)閉，避免導熱油與空氣觸摸，延伸導熱油的運用壽命。

        3、避免導熱油的結(jié)焦，導熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越最高運用溫度時，在導油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦表象，跟著結(jié)焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促進粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步進步，跟著管壁的不斷增厚傳熱功能惡化，隨時能夠發(fā)作事端。因而，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超越最高運用溫度，熱載體的最高膜溫應小于答應油膜溫度。

        4、定時排查走加強現(xiàn)場監(jiān)控，要保證熱載體體系無缺不漏，定時排查設(shè)備的腐蝕滲漏狀況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。

        熱載體體系要合理描繪，運用中要定時檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。避免熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)跟著熱載體的加熱，溶解在其間的水分敏捷汽化，導熱管內(nèi)的壓力急劇上升而致使無法控制的程度，導致事端。所以，導熱油在投入運用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。